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中国水运报/2025 年/4 月/7 日/第 001 版
航通江海 运达未来
加快实施内河水运体系联通工程 全面推进 “ 航运浙江” 建设
浙江省交通运输厅
近日，经国务院同意，交通运输部联合国家发展改革委印发《推进实施内河水运体系联通工
程行动方案》（简称《行动方案》 ） 。
《行动方案》聚焦打通内河航运堵点卡点，从着力优化主干线大通道、打造现代化高等级航道网、巩固提升港口枢纽能级、提高运输组织化智能化水平等方面谋篇布局，是落实习近平总书记“ 打通内河航运堵点卡点，推动‘ 公转水’ ，有效降低全社会物流成本” 有关要求的重要抓手，是加快交通强国战略部署、 推进内河航运高质量发展系列举措的关键行动， 也是未来支撑我国 “ 十五五” 水运行业谋划发展的纲领性文件。
浙江是水运大省，坐拥世界第一大港和京杭运河等水运体系，兼具江河湖海禀赋优势，是部省联合打造的现代化内河航运体系示范省。内河航道总里程近 9800 公里，形成以钱塘江、京杭运河为主的“ 五纵八横” 国家高等级航道里程约 1600 公里（全国第 4 位），全省内陆地市全部通江达海。宁波舟山港吞吐量连续 16 年居全球第 1，集装箱吞吐量连续 7 年居全球第 3。但是，浙江航运服务业发展能级、港口腹地辐射范围、海河联通性仍有待拓展提升。
为此，近年来浙江积极谋划推进世界一流强港和“ 航运浙江” 建设，将紧抓当前国家支持水运发展的有利时机，以本次《行动方案》为重要指引，通过锻长板、补短板，大力推进国家内河水运体系联通工程。
一、强化通道，充分发挥京杭运河等主干线大通道的战略纽带作用，实现辐射全国的规模效
应