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江西日报/2025 年/10 月/31 日/第 008 版省城
打通“ 大动脉”
畅通“ 微循环”
——南昌积极打造综合交通枢纽
本报全媒体记者 林雍 实习生 吴震仪
天空中——南昌至澳门直飞航线已于近期正式复航。今年以来，南昌昌北国际机场已陆续开通多条国际及地区直飞航线，包括大阪、新加坡、吉隆坡等，每周出入境航班达 20 架次，这些航线共同构筑起南昌面向全球的空中网络。
地面上——一座座雄伟的跨江大桥、一条条蜿蜒的快速路打通了城市发展的大动脉。沪昆高铁横贯东西，京港高铁连通南北，杭昌高铁黄昌段开通运营，南昌东站、南昌南站投入运行，“ 一城四站” 和“ 米” 字形的南昌高铁网络，进一步完善国家高速铁路网布局。
地底下——随着南昌地铁 1、2 号线延长线开通初期运营，昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽实现与轨道交通的“ 串联”。加上早已通车的四条地铁，使得城市公共交通网络进一步织密。
近年来，南昌深入推进“ 一枢纽四中心” 建设，扎实推进交通强市建设，大力拓展对外通道，畅通内部循环，织就四通八达的交通网。实施“ 东进、南延、西拓、北融、中兴” 城市发展战略，市民出行更加便捷，体验感不断提升，货物流动更加高效。
逢山开路、遇水架桥。大道通衢，广连八方。省会南昌正以交通“ 大动脉” 的强力搏动，支撑起南昌都市圈的筋骨，连接起百姓对美好生活的向往。今天的英雄城，一幅“ 畅安舒美” 的现代交通画卷正泼墨成形。
纵横四方、联通内外，更完善的交通网络拓展城市空间
曾经的南昌，襟三江、带五湖，控蛮荆、引瓯越，其交通区位优势得天独厚。自两千多年前
西汉大将灌婴在此筑城，寓意“ 昌大南疆” 以来，南昌便承载着重要的历史使命。
现在的南昌，已成为唯一与长三角、珠三角、海西经济区毗邻的省会城市，京九、沪昆高铁
的交会点，以及中部地区崛起战略的重要支点。其交通地位之重要，不言而喻。
近年来，南昌加快推进交通基础设施建设，着力构建“ 空、铁、公、水” 四位一体的现代化立体交通体系。
