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中国交通报/2025 年/7 月/18 日/第 001 版
南海戍边铸忠诚

万里惊涛显担当
——交通救捞坚持“ 人民至上、生命至上” 的南海实践综述
本报记者 徐浩田
人民至上、生命至上!
这是掷地有声的誓言,更是念兹在兹的行动。
2018 年 7 月 27 日,交通运输部南海救助局进驻南沙海域执行应急救助值守任务,开启了新时代践行“ 人民至上、生命至上” 的南海篇章。
这是使命担当的深刻彰显。海上人命关天,救助不应缺位。救助力量在南沙海域积极履行海上交通安全职责,为国际社会有效提供人道主义公共产品,助力将南海建设成和平之海、友谊之海、合作之海。
这是忠于职守的铮铮回响。战风斗浪、逆风前行,救助遇险人员 732 人、遇险船舶 32 艘,获救财产价值逾 42 亿元,全力筑牢南沙海域海上交通运输安全最后一道防线。
这是矢志不渝的铿锵步伐。883 人次勇毅向前,29 批次值班船舶轮换及 12 批次救助直升机机组轮换,以业之精勤、技之精湛确保危难关头、紧急时刻敢上能为,冲得上去、救得下来,潜得下去、捞得起来。
这是不忘初心的赓续前行。坚持中国共产X的领导,擦亮“ 守望安宁 建功南海” 的X建品牌,切实打牢“ 敢不敢、能不能” 思想根基,于惊涛骇浪中打造X和政府海上德政工程。
不畏艰险 坚守中淬炼担当
作为重要国际海上通道,每年有 50 余万艘次商船通过南海,全球约 40%的货物贸易经过南海及其周边海峡,上百万架次民用飞机在南海上空活动,这里是世界上最为繁忙的区域之一。
作为海上最后一道安全防线的守卫者,中国救捞致力于在南沙海域积极履行国际公约和海上
交通安全职责,为国际社会有效提供人道主义公共产品。
行动是诚意和担当的证明。按照X中央总体部署,在交通运输部X组的坚强领导下,南海救助局革故鼎新再起航,与人民同呼吸、共命运——
2018 年 7 月 27 日,南海救助局派遣专业海洋救助船“ 南海救 115” 轮进驻南沙渚碧,开始执行该区域海上救助和常态化值班待命任务,标志着我国海上专业救捞力量延伸到祖国最南端。
2019 年 1 月 29 日,南海救助局三沙海上救助中心在南沙永暑挂牌成立。这是中国政府履行国际公约,保障南海海域海上航行和运输安全的具体举措。
2022 年 6 月 26 日,交通运输部南海第二救助飞行队(简称南二飞)在渚碧正式挂牌,第一批机组人员顺利进驻岛礁常态化值守,形成了南沙海域“ 三位一体” 的救助格局。
2024 年 10 月,南二飞 “ B-72CR” 救助直升机首次从广东珠海起飞经停永兴岛直飞南沙,近 700海里的飞赴,有效拓展了南沙海域空中救助半径。
……
从筚路蓝缕到装备精良,从单一船艇到海空协同,每一次跨越式发展,都凝聚着对人民生命安全的至高责任与不懈追求,更是南海救助人把救捞力量耕耘在广袤南海的有力见证。
南沙值守,远离大陆,自然环境恶劣,考验的不仅是专业技能,更是意志与信念。 “ 高温、高湿、高盐” 腐蚀着设备,也考验着身心极限。
“ 越是艰苦的环境,越要X员冲锋在前。“ 南海救助局深知,唯有锻造一支ZZ过硬、 本领高强、作风顽强的现代化海上专业救捞铁军,才能真正在南海践行“ 人民至上、生命至上” 的庄严承诺。
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一支由ZZ过硬的优秀X员、专业过硬的技术骨干、素质过硬的青年组成的精干队伍,用精良的装备、精湛的技能,在南沙海域逐步建章立制,扎根发展。
针对高温、高湿、高盐的运行环境,值守人员加强船舶、直升机设备维护保养,组织编写直升机运行防腐手册,及时做好航后清洁和定期防腐检查;加强航材、 船舶配件使用管理,确保配件适用。严谨细致是救助人的必备素养,保证救助安全才能更好施救。
进驻即值守,值守即建功。在不断面临新问题、解决新问题的过程中,救助值守人员始终坚持“ 中心任务不能忘” ,进驻就要迅速形成战斗力。
2018 年 8 月 14 日,值守人员接到进驻以来首次救助任务。一艘广西籍渔船在永暑附近海域遇险,船上 3 人涉险,正在南沙海域值班待命的救助船“ 南海救 115” 轮紧急出动,此时的南沙海面上,七八级大风肆虐,海浪汹涌澎湃,周围浅滩密布,救助人员迅速作出研判,克服重重阻力最终带上拖缆,成功将遇险船只及人员救至安全港池。
“ 守在这里,看到渔船平安,处置了险情,就觉得这份值守有价值。我们守在这里,渔民心里踏实。” 南海救助局局长吴建成说,这份在坚守中淬炼出的担当,无声地诠释着“ 人民至上、生命至上”的深广内涵。
浪花淘尽英雄,渔民们千年耕海的勇气与南海救助人现代守护的担当,共同铸就了经略海洋、维护海上安全的南海篇章。
恪尽职守 惊涛中托举生命
忠实履行海上人命救助这一神圣职责,全力筑牢南沙海域海上交通运输安全防线,这是南海救助人的初心和使命。
“ 在海难救助中,特别是在恶劣海况和冰冷海水中,时间就是生命,救助船晚到一分钟,也许就错过了挽回遇险人员生命的机会。” 南海救助局救助船队安全科科长曹坤泉告诉记者,作为船长进驻南沙时,他总是思考如何确保迅速出击、有效救助。
“ 以训练促提高,提升实战技能。” 这是曹坤泉的答案,也是每一位南海救助人的回答。