正文复制

海南日报/2025 年/6 月/26 日/第 A04 版稳就业——实施就业优先战略
我省从职业伤害保障、工会驿站服务、安全和技能培训等方面构建保障制度——
为新业态劳动者兜牢“ 保障网”
海南日报全媒体记者 王洪旭
6 月 24 日下午 2 点，京东物流海口国贸营业部，“ 6· 18” 后的繁忙景象仍在继续。上午送了
100 多件快递的快递小哥张小山，正和同事们热火朝天地卸货、分拣、装车。他们要赶在下午 3点出发，将快递一一送达客户。
同样的烈日高温，不一样的奔跑。当天下午 5 点，闪送科技网约配送员杨欢，从海口市国兴大道某写字楼出发，为一名男士将一束鲜花送给家中的爱人，及时送达爱与幸福。
傍晚 7 点，在琼海市城区穿梭了一天的网约车司机冯程，送完最后一单乘客，准备回家歇息、吃饭。晚上出车，他准备再跑 3 小时。
这是我省新就业形态就业人员忙碌的一天。
近年来，平台经济迅速发展，创造了大量就业机会，在海南，依托互联网平台就业的网约车
驾驶员、货车司机、外卖员、快递员等新就业形态劳动者数量大幅增加。
为支持和规范发展新就业形态，我省从新就业形态就业人员职业伤害保障（以下简称“ 新职伤”）、一站式纠纷调解、安全和技能培训、工会驿站服务等方面构建保障制度，让新就业形态劳动者安心放心踏实工作，助力海南自贸港“ 新就业形态” 蓬勃发展。
“ 新职伤” 试点 3 年
25.64 万人吃下“ 定心丸”
手机下单，外卖上门，足不出户享美味。这份便利的背后，是无数外卖员、骑手等风雨无阻、
任劳任怨地奔跑。为了及时送达，他们的职业伤害风险也随之而来。
去年 12 月，海口骑手小陈骑电动车送餐途中，不小心碾压到路面一块砖头，失去平衡摔倒在地，就医后被诊断为肋骨受伤。受伤当天，小陈就在所属配送站点站长和平台经办人员帮助下，通过骑手 App 后台提交了“ 新职伤” 理赔申请。
最终，小陈报销了医疗费，并获得了休养期的生活补助金，在家休养好后，重新返回站点上
班，“ 有了职业伤害保障，跑单工作时也挺踏实。”
小陈的经历是我省职业伤害保障“ 护航” 的一个缩影，“ 新职伤” 让更多新就业形态就业人员吃下了“ 定心丸”。
为了保障遭受职业伤害的新就业形态就业人员获得医疗救治和经济补偿，促进平台经济规范健康发展，海南于 2022 年 6 月出台了《海南省新就业形态就业人员职业伤害保障实施办法（试行） 》 。
自 2022 年 7 月起，海南作为全国 7 个试点省市之一，启动职业伤害保障试点工作，美团、饿了么、闪送、达达、快狗、货拉拉、曹操等 7 个平台企业参加试点，将新就业形态就业人员全部纳入职业伤害保障范围。平台企业按照就业人员的接单数，每单进行缴费，实现每单必保、每人必保，就业人员发生事故伤害后即可享受相关待遇。
“ 每单都有保，我们出车也放心。” 三亚网约车司机李宝玉说，网约车作为城市的流动名片，他一直坚持热心、细心、耐心服务好每一名乘客。