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新华日报/2025 年/2 月/24 日/第 009 版经济周刊 深阅读
78 项水利重点工程加速推进——
抢抓“ 黄金期”，奏响“ 奋进曲”
本报记者 洪叶 吴琼
冬去春来万象新， 正是奋进好时节。 春节假期刚过， 全省在建水利重点工程吹响复工复产 “ 集结号”，抢时间、提效率，全力冲刺一季度“ 开门红”。记者从省水利厅获悉，2025 年全省水利重点工程投资 220 亿元，当前，全省在建水利重点工程共 78 项、215 个标段，截至 2 月 18 日已复工 78 项、215 个标段，项目复工率 100%，标段复工率 100%。连日来，记者走访多个水利工程项目建设现场，处处热火朝天的繁忙景象，令人感受到“ 人勤春来早” 的蓬勃干劲。
重大项目“ 进度条” 刷新
2 月 12 日，冬春季节，寒气袭人。记者登上淮安枢纽这座“ 水上立交”，只见南北走向的京杭大运河和东西走向的淮河入海水道在脚下交错，而在运河东侧，一条 800 米长、70 米宽的临时航道已初步具备通航条件，不远处挖掘机正在将多余的土方清理出来，进行上下游的疏浚。
淮河入海水道工程是国务院进一步治淮 38 项中最大防洪单体项目，也是国务院 150 项重大水利工程和“ 十四五” 规划 102 项重大工程之一。工程建成后，淮河入海水道行洪能力将提升至7000 立方米/秒，洪泽湖防洪标准由 100 年一遇提高到 300 年一遇。其中，淮安枢纽工程于 2024年 4 月开工建设，主要建设内容为在 15 孔老地涵北侧扩建 30 孔新地涵。
“ 由于淮安枢纽工程为入海水道第二梯级枢纽，位于入海水道与京杭大运河交汇处，为满足京杭大运河航运需要，不阻航、不碍航，工程需挖一条导航明渠作为运河的临时航道。 ” 省淮安枢纽工程建设处副主任王洪玉告诉记者，“ 冬春季节是水利项目施工的‘ 黄金期’ ，水利工程灌溉、防洪任务相对减少，持续的枯水期为水利项目的施工创造了有利条件。为抢抓工期，确保导航明渠在本月底前全线贯通，我们 2 月 3 日就复工了，目前正在进行导航明渠两侧封堵围堰拆除、上游河道清基清表等工作，准备开展导航明渠试通航及运河围堰填筑工作，运河围堰填筑完成后京杭大运河截流，船只从临时导航明渠通航，根据工程进度规划，临时航道将使用一年半的时间。”