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十堰日报/2024 年/1 月/10 日/第 008 版特别报道
勇当“ 开路先锋” 铺就康庄大道
——十堰市交通运输事业高质量发展巡礼
记者 王雁博 通讯员 孙双 施思
水陆空铁，络绎不绝；通南达北，承东启西。一条条交通大动脉串联起苍莽秀美的山林、碧绿澄澈的江水、绿色崛起的车城。地处秦巴腹地的十堰市，向外的通道持续打通，交通枢纽地位日益凸显。
2023 年，全市交通运输系统锚定绿色低碳发展示范区“ 开路先锋” 的使命定位，踔厉奋发、砥砺前行，交通强市建设计日程功，以高效能交通运输支撑十堰高质量发展。
聚焦“ 立体交通” 重大项目建设快速推进
一个个交通建设项目， 既是推动经济社会高质量发展的大手笔， 也是加速追赶超越的新引擎。近日，记者走进热火朝天的交通项目建设现场，深切感受到十堰发展的强劲脉搏。
在十巫北高速公路汉江特大桥施工现场，装载车往来穿梭，工人们忙碌施工，南北两岸索塔已封顶， 目前已进入斜拉钢索施工阶段⋯⋯去年以来， 市交通运输局始终牵牢交通项目 “ 牛鼻子”，建立常态化项目调度机制，全力以赴抓重点、破难点、疏堵点，全年实施重大交通项目 52 个，累计完成交通固定资产投资 160 亿元，市本级争取到位部省补助资金同比增长 100%，为全市稳投资、稳增长提供了重要支撑。抢抓“ 十四五” 规划中期调整和省道网调整机遇，12 条国道项目“ 进规入库”，2 条省道拟调整为国道，14 条农村公路拟提升为省道。交通强国试点即将获批。十巫北高速公路完成总投资的 70%，十巫南高速公路实质性开工，房神高速公路即将开工，十巫高速公路北延段启动前期工作。全年建成一二级公路 90 公里，城市向东发展快速通道城区段即将建成通车，十房一级路等“ 6+1” 干线通道建设全面提速。
聚焦“ 民生交通” 城乡运输服务提质增效
“ 以前我们这儿全是土路，坑坑洼洼的，出门办事很不方便。现在修了柏油路，出行方便了，很多游客前来游玩，村民顺势办起农家乐。 ” 日前，郧阳区城关镇桃花沟村X支部书记何国勇向记者讲述泰堰路修通后村里发生的可喜变化。
为畅通乡村道路“ 毛细血管”，助力乡村振兴，全市交通运输系统在“ 建管养运” 上下功夫，以更高标准、更实举措筑好“ 民心路”。
持续优化基础网络。加快实施普通公路养护提质三年攻坚行动，完成大中修工程 210 公里，创建美丽国省道 70 公里，美丽农村路 100 公里，打造市级样板路 4 条，建成星级服务区 83 个。以乡村建设“ 六件事” 为引领，加快农村公路提质改造，全市新改建农村公路 1441 公里，完成投资居全省第一。深化“ 四好农村路” 示范创建，竹溪县、郧阳区成功创建“ 四好农村路” 全国示范县、全省示范县，张湾区柏林镇等 7 个乡镇创成全省示范乡镇。
持续优化出行体验。新增“ 敬老爱老” 公交线路 4 条，开通“ 三站一场”、重点景区直通车线路 10 条，完成三堰客运站提档升级，开设火车站北广场换乘服务站，城市公交上线运营“ 微信+” 周边游，竹山县在全省率先实现全域通达“ 校园直通车”。乡镇客运站和建制村候车亭达标行动全面收官， 建成 4 个三级以上客运站、 12 个乡镇综合服务站。 加大农村客运公交化改造力度，全市新增通公交行政村 188 个，通公交乡镇、行政村率持续提升。深化农村客货邮融合发展，创成部级农村物流服务品牌 1 个，打造融合线路 10 条，农村寄递物流体系基本实现全覆盖。
聚焦“ 绿色交通” 转型发展迈出坚实步伐
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人享其行，物畅其流，大交通汇聚绿色低碳发展大能量，激活“ 山水车城、宜居十堰” 建设大气场。
供应链物流发展持续壮大。注重产业架构搭建，建立重点园区、重点企业、重点招商、重点项目“ 四个库”，形成资源布局一张网、供需匹配一套表、重点任务一方案、课题研究一专班的“ 四个一” 工作机制。基本完成全市物流枢纽（园区）空间和功能布局规划编制。十堰市快递物